中國轎車工業協會發布最新數據顯現，今年前兩個月轎車產銷別離完結368.88萬輛和375.29萬輛，堅持10%以上增加，但增幅略低于去年同期。中國轎車工業協會以為，“受新年要素影響，2月份比1月份正常回落，但前兩個月商場全體體現出杰出開展勢頭。”胎壓監測乘用車同比較快增加依舊是拉動增加的首要要素，且增速高于轎車全體增速。其間，1-2月份乘用車產銷別離完結304.93萬輛和315.90萬輛，比上年同期別離增加11.9%和11.3%。前兩個月各車型產銷狀況看，除穿插型乘用車外其他各車型均高于上年同期水平，其間SUV和MPV增速較快，是乘用車增加的首要拉動力氣，轎車增速較低。胎壓監測雖然中國轎車商場全體體現令人滿意，但中國轎車工業協會一起指出，“中國品牌乘用車同比降低趨勢現已接連六個月，在全體商場同比增加超10%的狀況下，但中國品牌乘用車同比降低1%需要導致注意。”數據顯現，今年前兩個月中國品牌乘用車出售121.31萬輛，占乘用車出售總量的38.4%，比上年同期降低4.78個百分點，商場份額顯著降低。

相同沒有起色的還有轎車出口持續回落。數據顯現，2月轎車企業出口為5.37萬輛，比上月降低21.7%，比上年同期降低19.8%。1-2月累計出口12.38萬輛，比上年同期降低12%。胎壓監測中汽協呼吁擬定轎車強國戰略胎壓監測

3月10日，中國轎車工業協會正式發布了《擬定轎車工業強國開展戰略的主張》。中國轎車工業協會常務副會長兼秘書長董揚（點擊檢查最新人物音訊）表明，“中國仍處于轎車工業遍及前期，但工業開展已遇到無窮應戰，需要有關工業的配合和撐持，需要國家擬定歸納配套的方針導向。”胎壓監測中國轎車工業協會在這份《擬定轎車工業強國開展戰略的主張》中提出，國家戰略指導思想應該是：從國民經濟開展和人民生活改進的需要動身，計劃轎車工業的中長期開展方針；依據轎車工業的開展規律，自主的轎車工業和依附于外國商品與技能的轎車工業對國民經濟開展的奉獻，對科學技能開展的股動，以及對國家經濟安全和國防安全的效果不同無窮；要在開展中處理資源、動力、環境、交通等疑問；社會開展的各方面，都要從轎車商品很多運用的實踐動身，擬定開展計劃。